×
一线动态
一线动态
02
2025-01
新年捷报 | 瑞孟高速公路(德宏段)芒弄2号隧道右幅顺利贯通
1月1日,第二路桥直管项目经理部瑞丽至孟连高速公路德宏段土建工程二分部传来喜讯,芒弄2号隧道右幅顺利贯通,成为德宏段第一座左右幅双向贯通的隧道,为2025年起好头献上贺礼。芒弄2号隧道自开工建设以来,参建各方精心谋划、科学管理,克服了征地困难、资金不足、材料短缺的各项难题。项目部全体人员牢固树立“四个一”理念,积极响应集团百日攻坚行动,紧盯关键环节,攻克重点难题,突破重重阻碍,在确保施工安全与质量...
30
2024-12
呈贡区雨花片区(地块二)城市棚户区改造项目通过初验
12月30日,呈贡区雨花片区(地块二)城市棚户区改造项目(翠柏澜庭小区)顺利通过初步验收。项目自今年6月12日复工以来,在项目组的精心组织和全体成员的共同努力下,项目各项工作稳步推进,取得了显著成果。在项目实施过程中,项目组克服了种种困难,积极应对各种挑战,确保了项目的顺利进行。徐义林
23
2024-12
​百日攻坚 | 云兰高速公路九分部实现全线贯通
12月23日,云兰高速公路土建九分部最后一片T梁架设完成,至此九分部圆满实现全线贯通。项目自开工建设以来,复杂的地形地貌给桩基施工带来巨大挑战,多变的气候条件也为T梁预制和架设增添了诸多不稳定因素。项目管理团队面对技术难关,共同钻研图纸、反复试验改进工艺。从基础施工到T梁的预制生产,再到架设安装,每一个环节都严格把控,确保工程的精准度和安全性。云兰高速九分部主线4.04公里,桥隧比78%,隧道1座...
06
2024-12
​瑞孟高速公路(德宏段)芒弄2号隧道左幅顺利贯通
12月6日,由第二路桥直管项目经理部负责施工管理的瑞丽至孟连高速公路(德宏段)土建工程二分部芒弄2号隧道左幅顺利贯通,成为该路段首条贯通隧道,为推进二分部及全线施工起到积极作用。芒弄2号隧道从去年4月开始进行临建设施及驻地建设,5月23日左幅暗洞开始掘进。项目部始终严格管控隧道施工各项关键工序,克服征地难、施工便道长、材料进场运输不便、隧道洞口浅埋偏压等诸多复杂情况,并多次组织各专家团队勘探论证,...
06
2024-12
​峨石红高速镇东营枢纽I匝道3号桥钢箱梁顶推顺利完成
12月6日,经过“空中大挪移”,由公司第二路桥直管项目经理部承建的峨石红高速二分部关键节点镇东营枢纽I匝道3号桥钢箱梁首次顶推顺利完成,标志着镇东营枢纽这一重要节点的顺利推进,为后续工程建设奠定了坚实基础。施工前,项目部技术团队与外部专家一起对钢箱梁的施工环境、重难点进行深入分析和论证,明确了钢箱梁制造、运输路线和顶推总体方案,有效解决了顶推作业面临的纵横坡度大、线型控制精度高、半径曲率小等难题。...
04
2024-12
​云兰高速公路白石互通匝道桥现浇箱梁完成浇筑
12月4日,云兰高速公路土建九分部白石互通匝道桥现浇箱梁全部浇筑完成,标志着该项目取得了又一重要进展,对推进项目整体建设奠定坚实基础。白石互通匝道桥现浇箱梁自建设以来,项目团队便面临汛期河道水患、地形复杂、气候多变等多重挑战。为确保工程质量和施工进度,项目部密切关注天气情况,合理安排混凝土浇筑时间,并做好混凝土浇筑防雨保护措施。在严格落实安全生产责任制和施工技术方案的同时,项目部精心组织现场施工,...
30
2024-11
​云兰高速公路麦秆甸特大桥实现双幅贯通
11月30日,云兰高速公路土建十六分部麦秆甸特大桥右幅T梁全部架设完成,标志着该桥实现双幅贯通。麦秆甸特大桥,这座位于地形高差悬殊的山区大桥,以其独特的地理和气候条件,对项目部提出了前所未有的挑战。大桥全桥共36颗空心薄壁高墩,每一颗都是技术与勇气的考验,最高达75米,特别是右幅19号墩面临随时滑坡风险。项目部精心策划工艺流程,科学评估施工环节,通过对现场作业人员进行安全技术交底培训,加大施工现场...
30
2024-11
​勐海县市政基础设施建设项目贺开路顺利通过竣工验收
11月29日,第二直管项目经理部承建的勐海县市政基础设施建设项目贺开路(景管路至南海河段)顺利通过竣工验收。在勐海县住房和城乡建设局、县自然资源局、县环境卫生管理站等各级政府单位的监督下,由项目建设、设计、勘查、监理、施工五方责任主体单位组成的验收小组深入项目现场对项目具体情况进行全方面检查并听取了项目验收汇报。验收组一致认为,该项目在建设过程中严格遵守了相关法律法规和规范标准,设施建设质量符合设...
18
2024-11
​云兰高速公路十六分部金顶互通C匝道桥顺利贯通
11月18日,在一片热烈的欢呼声和机械的轰鸣声中,云兰高速公路土建十六分部金顶互通C匝道桥T梁成功完成架设,顺利贯通,标志着十六分部离通车目标又迈近了坚实而关键的一步。云兰高速公路土建十六分部共设5条匝道,其中C匝道桥采用5*30m先简支后连续T梁桥型方案,按路桥整幅设计,共1联,设计时速40km/h。其余匝道均为路基设计。王海燕
14
2024-11
​云兰高速公路土建十六分部麦干甸特大桥左幅实现贯通
11月14日,第一路桥直管项目经理部云兰高速公路土建十六分部控制性工程麦干甸特大桥左幅T梁架设完成,实现单幅贯通,按期完成节点目标,为麦干甸特大桥的顺利贯通筑牢了根基,也为云兰高速全线建成通车奠定了坚实基础。麦干甸特大桥是云兰高速控制性工程之一,该桥按路线整幅设计,桥梁起止桩号K156+139-K157+408,桥长1269米,全桥全幅共9联:3×40+3×40+4×40+2×30+5×(4×40...
04
2024-11
永金高速十二分部路基工程第二次转序完成
11月1日,由公司第二路桥直管项目经理部承建的云南省S45永金高速新平(戛洒)至元江(红光)段高速公路建设项目十二分部完成第二次路基工程转序,转序段落长度4.22km。本次转序标志着十二分部主线路基及曼来枢纽立交路基工程全部完成,G8511改建段顺利进入移交路面施工阶段,为永金高速通车运营节点目标跨出重要的一步。在建设过程中,项目管理团队克服征迁干扰、昆磨高速长期保通施工、改建拼宽重大设计变更,以...
31
2024-10
​永金高速十分部主线施工全部完成
10月31日,由公司第四路桥直管项目经理部承建的云南省S45永金高速新平(戛洒)至元江(红光)段高速公路建设项目十分部隧道转序检测工作圆满完成,成功转序,标志着十分部主线施工已全部完成,为永金高速早日通车运营奠定了坚实的基础。在建设过程中,项目管理团队面对复杂的地质条件和技术难题、高温天气影响等施工困难,依然坚定信心,立足难点,分解任务,持续优化施工方案,逐个击破难题,确保工程进度推进。此次隧道转...
1 2 3 4 5
跳转